Válečková vodicí kolejnice má tvar drážky R, který je podobný průměru kuličky, který se velmi liší od přímého vodicího pouzdra kuličky. Kontakt drážky R (R je 52% průměru kuličky) se liší 13násobkem přípustného zatížení na ocelovou kouli ve srovnání s rovinným kontaktem.

Válečková kolejnice LM vydrží zatížení shora a dolů a Zuoyoufangxiang. Současně lze v případě potřeby použít kontaktní strukturu Arc drážky pro zvýšení tuhosti.

Ve srovnání s tuhostí podávacího šroubu nebo vřetena má vodicí plocha při použití vodicí kolejnice LM velmi vysokou tuhost. Vodicí kolejnice LM je ideálním valivým vodicím zařízením, takže opotřebení je velmi malé a nedochází téměř k žádnému plazení. hnutí. I když se používá po dlouhou dobu, jeho přesnost se nezmění. Na rozdíl od kluzného vedení se valivá kolejnice LM neopotřebuje. Proto kvůli částečnému opotřebení způsobenému opětovným seřízením kluzného povrchu nebo přesným opětovným seřízením a dalšími operacemi není nutné. Při použití válcovací lišty LM je nutné pravidelně doplňovat mazivo Shaoxing. Údržba je velmi jednoduchá a také přispívá k čištění pracovního prostředí.